点评车型:
2025款红旗天工08 605 后驱先锋版
4.36分“优秀”车是6月底提的，由原23款HS5置换+6W落地，开票价17.1W，送了航空座椅包裹，麂皮遮阳帘，杂七杂八小水杯
既然我是HS5置换过来的，那么肯定是以HS5为对标了
【最不满意】
1.外观
如果HS5外观是5分，那么这车在我眼里就3分左右
2.内饰
红旗24年后所有车型内饰用料能明显看出减配，比如老HS5是真皮，现在都是仿皮，我母亲坐上去都能明显感觉出皮质比老车差点意思
3. 两平方米的天幕
现在是7月份，在南方地区35°的天气，头顶着大太阳，热不热？热不热？哪怕官方再怎么强调隔热如何如何，防紫外线如何如何，绷不住真的，好在送了遮阳帘整个效果舒服了很多
4.多功能方向盘
右下角那个快捷电话功能，官方能不能改改，或者设置可以取消，我转向的时候经常时不时电话就播出去了，脑壳疼，以及中控触摸屏幕太抽象了，哪怕不是HS5那种物理按键的，你一点按压反馈都没有，很难顶，虽然我基本不用，都是点中控解决
5.我是非常需要360这个功能的
官方能不能给个快捷360的方案，不用每次需要都去找，做在车机快捷栏里面行不行？行不行！
以上五点是我意见比较大的
【最满意】
接下来聊聊我满意的地方
1.座椅开关，因为我是习惯性反手开门的（即右边用左手开，左边用右手开），所以当我第一次试驾这个车的时候非常流畅的就按到开门键了，就，非常有好感，非常非常舒服，那种感觉，只能说爱了，不知道有没有人跟我一样的感受，当你想要某个东西，然后放上去那一瞬间就是你要的，就有一种他懂我的感觉，当然整个车上少有的几个物理按键质感都非常非常不错，比HS5要强很多
2.车门机械锁，就在电子锁下面，随便一模就能打开，非常效率，因为藏在扶手下面也完全不影响美观，作为一辆电车，我觉得这种设计非常符合我不安的点
3.整车开起来感受非常非常棒，在这个地方能明显感觉出跟HS5的差距挺大的，如果你对驾驶感受有需求，那你应该去试试，转向侧倾做的非常好，高低路段也是一下，两下，好了平稳了
4.有哨兵，有哨兵，哨兵一晚上大概耗电4度左右，但是非常让人安心，也是我置换的重点之一
5.没看错，我虽然是先锋版，但是我有城市noa，我也不知道为什么，总之他就在那里，开启需要考试，整个noa智驾模块做的非常不错，比4S试驾车好非常非常多，有机会可以展开细说
【最后聊点杂七杂八】
1.城市电耗
整车在城市经济模式下大概是16度电，运动模式为17.5度电，能明显感觉出开经济模式他锁电机功率了，跟HS5经济模式差不多，100以上要踩的挺深的，
2.高速电耗
高速电耗，开noa顶着限速开大概在20度电前后，如果我开运动的话一般在22左右
3，充电效率
因为是第一次买电车，充电效率这块对比其他品牌是快是慢我并不清楚，所以只能给出数据，我在10%开始充电，直至80用时在35分钟左右，剩下百分20，需要20分钟，充满总共用时55分钟，电桩基本为160KW以上快充桩，电压450，功率130还是比较稳定的
废话就这么多了，祝大家幸福，万事顺意，有什么问题请留言哈，看到会回
查看完整点评2025-07-1653评论20赞同分享用户3083863330123：我也是打算置换 销售和我说现在这个车144500元 我的车22年7月买的3万公里无事故值7.5 这样我需要补7 如果是6我就考虑了
hs5油耗市区太高了…
大气熊猫xuW：可以在方向盘上设置快速360的按键。
L0V39：[图片]
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